Заказать звонокСравнение серий: преобразователи частоты
| Все параметры Различающиеся |
Серия FCI
|
Серия LCI
|
Серия MCI
|
Серия SDI
|
 Серия LSI
|
| Диапазон мощности, кВт | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 фаза, 220В | - | - | 0.4 - 2.2 | 0.4 - 2.2 | - |
| 3 фазы, 380В | 4.0 - 630 | 5.5 - 110 | 0.75 - 630 | 0.75 - 4.0 | 0.75 - 4.0 |
| Технические характеристики | |||||
| Электропривод | Управление напряжением/частотой Векторное управление с разомкнутым/замкнутым контуром, без энкодера/с энкодером |
Управление напряжением/частотой Векторное управление с разомкнутым, замкнутым контуром (с энкодером) |
Управление напряжением/частотой Векторное управление с разомкнутым контуром |
Управление напряжением/частотой Векторное управление с разомкнутым контуром |
- |
| Тип двигателя | Асинхронный/синхронный | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный | Асинхронный/синхронный |
| Входная частота, Гц | 50 - 60 | 50 - 60 | 50 - 60 | 50 - 60 | 50 - 60 |
| Выходная частота, Гц | 0 - 3200 | 0 - 300 | 0 - 3200 | 0 - 600 | 0 - 3200 |
| Перегрузочная способность | Общепром. режим: 150% номинального тока двигателя в течении 60с; 180% номинального тока двигателя в течении 3с Насосный режим: 120% номинального тока двигателя в течении 60с; 150% номинального тока двигателя в течении 3с |
Общепромышленный режим: 150% номинального тока двигателя в течении 60с; 180% номинального тока двигателя в течении 3с Насосный режим: 120% номинального тока двигателя в течении 60с; 150% номинального тока двигателя в течении 3с |
Общепром. режим: 150% номинального тока двигателя в течении 60с; 180% номинального тока двигателя в течении 3с Насосный режим: 120% номинального тока двигателя в течении 60с; 150% номинального тока двигателя в течении 3с |
Общепром. режим: 150% номинального тока двигателя в течении 60с; 180% номинального тока двигателя в течении 4с |
|
| Встроенный источник питания | 24В, 300мА | 24В, 200мА | 24В, 300мА | 10В, 20мА | |
| Функции | |||||
| Управление скоростью/моментом | +/+ | +/+ | +/+ | +/- | |
| Встроенный ПИД-регулятор | + | + | + | + | |
| Автоматическая регулировка напряжения (AVR) | + | + | + | + | |
| Встроенный таймер | 2 | 2 | 2 | 1 | |
| Ограничитель тока | + | + | + | + | |
| Регулировка момента | + | + | + | - | |
| Функция резервного копирования параметров | + | - | + | - | |
| Частотное управление насосами | 1 (+4) | 1 | 1 | 1 | |
| Кол-во скоростей | 16 | 16 | 16 | 16 | |
| Аналоговые входы/выходы | 2(+1)/2 | 3/2 | 2/1 | 1/1 | |
| Цифровые входы/выходы | 6 (+4)/1(+2) | 6/1 | 5/- | 5/- | |
| Релейные выходы | 2 | 2 | 1 | 1 | |
| Защиты | |||||
| Защита по напряжению | + | + | + | + | |
| Токовая защита | + | + | + | + | |
| Защита от перегрева | + | + | + | + | |
| Защита от пропадания фаз | + | + | + | - | |
| Коммуникационные возможности | MODBUS - опция, PROFIBUS - опция | MODBUS - встроен | MODBUS - встроен | MODBUS - встроен | |
| Тормозной модуль | 4.0 - 18.5 кВт - встроен 18.5 - 630 кВт - внешний |
5.5 - 30 кВт - встроен 30 - 110 кВт - внешний |
0.4 - 22 кВт - встроен 18.5 - 630 кВт - внешний |
Встроен | |
| Степень защиты | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 | |
| Область применения | Общепромышленные механизмы, работы в энкодерном режиме, управление моментом | Общепромышленные механизмы, работы в энкодерном режиме, управление моментом | Общепромышленные механизмы, управление моментом | Общепромышленные механизмы | |
| Монтажный комплект для панели управления | Не входит в базовую комплектацию | Входит в базовую комплектацию | 0.4 - 22 кВт - входит в базовую комплектацию 30 - 630 кВт - дополнительная комплектация |
Входит в базовую комплектацию | |
Частотные преобразователи для электродвигателя
ООО "Инстарт" (Санкт-Петербург и Москва) производит высококачественные преобразователи частоты (ПЧ) для двигателя. В нашем ассортименте вы сможете найти частотные преобразователи для асинхронных и синхронных электромоторов.
Для чего следует купить частотный преобразователь для электродвигателя? Количество вращений ротора синхронного и асинхронного мотора в единицу времени находится в зависимости от частоты напряжения питания. Частотник необходим для того, чтобы появилась возможность регулировки частоты напряжения на входе двигателя.
Таким образом, с помощью частотного преобразователя регулятора оборотов электродвигателя становится возможным контролировать частоту вращения ротора и осуществлять плавный пуск. Это, в свою очередь, помогает экономить электроэнергию, а также удлиняет срок эксплуатации оборудования. Ведь хороший высокочастотный преобразователь частоты тока позволяет создавать оптимальные схемы управления технологическими процессами.